刹车辅助一般称为EBA或BAS/BA，可分为机械和电子两类。它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的状况，辨别并判断是不是引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激起最大的刹车重压，以达到可能的最高的刹车成效，以制止交通事故的发生。
下面通过这段《家家百科》视频，迅速认识一下EBA：
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机械刹车辅助系统
机械刹车辅助系统，也称为BAS。机械式刹车辅助事实上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成，在刹车力量不大时，它起到加力器有哪些用途，伴随刹车力量的增加，加力器重压室的重压增大，启动ABS。是EBA电子紧急刹车辅助装置的前身。
电子刹车辅助系统
电子刹车辅助系统(Electronic Brake Assistant，EBA)，该系统借助传感器感应驾驶者对刹车踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过计算机判断驾驶者此次刹车意图。假如是很紧急的刹车，EBA此时就会指示刹车系统产生更高的油压使ABS发挥用途，从而使刹车力迅速产生，缩短刹车距离，而对于正常状况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。
工作原理
通过传感器分辨驾驶员踩踏板的状况，辨别并判断是不是引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激起最大的刹车重压，以达到可能的最高的刹车成效，以制止交通事故的发生。
在遇见紧急状况时，大部分驾驶员能非常快地踩刹车踏板，但达不到强劲有力，或者在刚开始碰撞平息时，驾驶员会过早地放松刹车踏板，这两点正是EBA系统要解决的。EBA系统一旦监测到驾驶员踩刹车踏板的速度陡增，而且继续大力踩刹车踏板，就认知紧急刹车，就会释放出ABS蓄能器内储存的18MPa的刹车液重压(而在正常状况下常规刹车只能使主缸刹车液产生2～8MPa的刹车液重压)，使之通过蓄能器在ABS泄压程序的工作通道进入主缸的两个工作腔，在几毫秒的时间内打造起最大的刹车力量。因为更早地施加了最大的刹车力，EBA系统可提前刹车，显著缩短刹车距离，可有效预防在停停走走的交通路况中发生追尾事故。