车队开始了为期三天的测试，车手雅诺特鲁利的测试着重于采集B版赛车的新数据，而理查多宗塔则跑完了全程的汽车轮胎测试。两位车手明天将继续他们的工作。
理查多宗塔
这是大家一次用如此的赛道布局，所以大家得努力使大家的赛车装备适应它。早上的时候，赛道非常脏，地面撒满了从树上落下的花粉和灰尘，因此大家不能不花时间清扫它。不过，大家仍然做了很多不一样的汽车轮胎测试工作，这天的收成还是蛮大的，我的表现还很好，大家还有两天时间，还要进行更多的测试。
雅诺特鲁利
早上，因为赛道状况不理想，大家的测试耽搁了一下。不过今天测试完了将来，我感到大家将会非常有期望、非常有前途，特别是这辆新车。总的来讲，今天的测试很棒。明天我计划再多开一点圈数，我想多享受一下驾驶新车的感觉，同时也能对它做出一个更好的判断。
迪亚特奥斯 车队测试主管
今天是B版赛车测试的一天，开始因为一些小问题耽搁了大家的测试，不过与新车并没直接联系。总体来讲，能在赛道上测试新车是件非常让人开心的事情。车队回到科隆将来一直在用心的工作，以确保最后所有筹备就绪。这辆新车就是大家辛苦工作得来的势必成就，也是对前悬挂系统的改良。在新的专业条约下，大家对前悬挂系统在空气动力学和机械力学方面进行了全方位的发展。不过，目前下结论或许还为时过早，由于大家并没做完足够的测试。从其次来讲，在宗塔测试的方面，大家要集中于汽车轮胎的工作，并试图找到一些新的解决问题的办法。