在拥挤的都市不要说是开车，即使想找个停车的地方都困难。于是很多人就打起了街边和小胡同的主意，这类地方停车不是不能，但要讲究一些方法。
虽说大多数的胡同里是不收停车费的，但也要同时冒着被交通协管员贴罚单的危险。由于根据新交通法的规定，停放汽车只能选择两个地址：一是固定停车点；二是道路上的停车泊位，其它任何地址都不可以停放汽车。所以停车时必须要看清胡同口是不是立有禁止停车的指示牌，而且停车时尽量选择顺行的方向，以防有的胡同是单行线，许进不许出。 第二是在上述地址停车时应全方位察看好地形，第一要看看会不会挡住其它汽车的进出，车子假如停在了其他人的门前时应注意不要堵门；除此之外，还要考虑到我们的车在停好后会不会被其他人的车堵住出不来。最基本的停车法则是要给前后车留出至少50cm的量来，如此其他人在进出车位时才不会误伤到你的爱车。 第三，若是在街道的两侧停车，就需要格外注意行人道边的马路牙子、消防栓、树桩与其它低矮竖立的障碍物，由于这类东西一般都不高，正好处于司机的盲区范围，因此也是让很多司机最头疼的问题。假如有必要索性先下车勘察一下汽车的周围情况，确认无误后再入库。 另外，假如停车地方的马路很窄，窄到过往汽车的后视镜都或许会相互干预时，应当主动将爱车的后视镜折起来，给过往汽车提供更多的一点空间。其实即使在宽敞的通过空间里，支出的后视镜也像一对招风耳，会干扰其它汽车的通行，所以目前很多豪华车都带有灭车后反光镜自动收起的功能。 最后，尽可能不要停放在越野车或运输车的旁边。由于这类车的车体一般都比较坚硬，用户用起来也没那样仔细，若是同时停放在狭窄的胡同里，在开关车门时难免会伤及无辜，所以最佳选择和自己相同种类型的汽车旁边或者车子的状况最好的汽车旁边停放，那些用户的用车习惯会相对细心。